nez espagnol c130 et laiton

lame en C130, trempe intégrale à la flotte + bicarbonate, double revenu à 200°c, 6-7/8, chasse en laiton plié (seuil de porte trouvé dans la rue)

Je n'aime pas trop le Custom,

mais la celui la est sympa, j'adore l'idée de la chasse plié ! super original ! le crochet droit c'est sympa aussi

Et à chaque fois sur tès realisation, je me dit : que ça doit vraiment pas être simple de faire une lame ...
sur les termes je suis largué...

le dos de lame est vraiment épais ! la lame dans son ensemble est très bien realisé !

en + il parait qu'il rase ....felicitation Benj !

Merci . Disons qu'au bout d'un moment faire la lame c'est pas le plus compliqué . Faire un traitement thermique qui tiens la marée pour que cela rase à la fin est une autre histoire sur le c130 et le shirogami par exemple. Plus de deux mois que je casse ou retrempe lame sur lame pour arriver à quelque chose de concluant. là je crois que j'ai trouvé le truc

Original cette forme de chasse.

Il donne envie de le tester

Super idée pour la chasse, j'apprécie beaucoup!
Et le boulot est bien réalisé, comme toujours.

Terrible!

L'ensemble est très réussi, lame moderne mais dont la ligne évoque une sub-tail, chasse sobre et ingénieuse, c'est excellent cette idée du laiton plié qui évite l'espaceur et réinterprête le monobloc!

Sur le podium avec le black-bifide!

magnifique! bravo!

cardoso, tu me l'envoies quand tu veux (t'as bien mon adresse postale?)

ah le malin !!! moi aussi je me suis fait la meme refléxion .mais on sort trop de mes habitudes, mais ça peu se changer , non ?


Super résultat je ne peu qu'aller dans le sens des commentaires .

Vic a tout dit ...

du travail d'orfèvre... Chapeau l'artiste

Très joli CC , le pivot ne semble pas centré, peut être est-ce voulu ?
Coloris sympa de la chasse, qui doit être très légère.
Bravo cardoso.

Merci. Tiens en effet le pivot n'est pas parfaitement centré, bien vu . Non c'est pas voulu, c'est fonctionnel

Sinon pour la petite histoire celui là est une "sauvegarde" comme j'ai bcp galéré avec mes traitements thermiques à la flotte depuis deux trois mois, pour finalement arriver à sortir un cc fonctionnel, j'ai fait deux fois la même lame , une en c130 et l'autre en 115w8. Celle en 115w8 ayant donné éxactement ce que je souhaitais c'est celle qui a été monté sur la chasse déjà faite, j'ai donc utilisé la seconde lame en c130 pour sortir un autre cc avec une nouvelle chasse

Encore une fois, je trouve le travail créatif, ingénieux, moderne sans aller dans l'outrance, un très très bon boulot.
Et j'aime pas Y_Y

Aggelos a écrit:

Encore une fois, je trouve le travail créatif, ingénieux, moderne sans aller dans l'outrance, un très très bon boulot.
Et j'aime pas Y_Y

J'adore la manière de tourner la chose .

En accord total avec aggelos, sauf pour Y_Y, pas compris.

Cela devrait donner un smiley je pense

Toujours la même remarque chez moi, monsieur Cardoso me fait souvent aimer des choses vers lesquelles je n'irais pas forcément.
Je trouve celui-ci particulièrement réussi et très design, parce qu'il se concentre sur l'essentiel de la forme, qu'il repense un élément la chasse en introduisant le repli (qu'on n'a pas vu souvent)... Bref qu'il a une cohérence intellectuelle et esthétique certaine (oui, c'est un peu pompeux comme formulation, mais vous aurez compris l'idée :-) )

Merci c'est gentil

je cherche surtout la fonctionnalité . C'est un peu la démarche japonaise, le fonctionnel est "beau" . (enfin beau c'est relatif, mais c'est un peu l'idée )

J'ai une inquiétude des que je vois deux métaux différents en contact mais l'ensemble est superbe.

Ben tu dois flipper souvent dans le monde de la coutellerie alors . Pourquoi cette inquiétude ?

Dans certains cas ça se bouffe. Ça depent du potentiel des deux métaux et de l'humidité (grande ennemie du coupe chou de toute façon) mais j'ai vu des aciers se faire bouffer rapidement. Certains couteaux verdissent a la jonction acier et (laiton, bronze, autre?) d'ailleurs.

Du coup je me pose toujours la question..

Rondelles bronze phosphore déjà pour limiter la friction. ensuite de la à bouffer la ferraille d'un coup chou faut laisser longtemps dans la flotte ou milieu marin . Perso jamais eut de soucis même sur du friction cuivre et acier . Le verdissement de l'acier c'est en surface, donc c'est pas trop un soucis