Rasage au R.Saito SK3

Rasoir légendaire que je trouve magnifique

La seconde passe est en privé par contre...

Mince !

C' est arrangé je pense ...

C'est arrangé !


Sensations différentes par rapport à des lames plus droites?

En tout cas, ca a l'air de t'offrir un angle confortable pour ta première passe "oblique", non?

Ce qui change c' est que quelque soit la position , le fil se trouve dans le sens de la coupe, jamais de biais en fait : je pense que c' était vraiment le but recherché ...
La courbe a aussi son avantage dans les creux du coup, mais ça c'est assez anecdotique .

Pour le reste on retrouve pleinement l' "ADN" d' un rasoir japonais : talon éloigné de la main, fil court (et pourtant le SK3 et le plus long de sa famille : les SK1 et SK2 plus courbés vont un peu moins loin) et acier dur !

merci du partage Nca

Très sympa le Saito, on devine belle est bien un acier de bonne qualité au son du rasage

Pas trop complexe à l'affutage ? pour avoir un biseau régulier avec la courbure du dos ?


En tout cas felicitation pour ton acquisition et merci .

En écoutant sans regarder, j'avais l'impression de suivre un reportage sur un luthier en train de raboter délicatement le fond d'un violon.

vierge de fer a écrit:

merci du partage Nca
Pas trop complexe à l'affutage ? pour avoir un biseau régulier  avec la courbure du dos ?

Non, affûtage sans problème : la géométrie de la lame était vraiment nickel, du coup pas d' irrégularité .
Il n' y a eu que cette dureté de l' acier qui a fait que c' était plus long que prévu à la base ...

Merci du partage )))

Il est fabriqué avec un acier japonais?

J' ai découvert il y a peu que SK1, SK2 et SK3 désignent en fait des aciers japonais justement :

http://www.zknives.com/knives/steels/steelgraph.php?nm=sk3&ss=1

http://www.steel-grades.com/Steel-Grades/Tool-Steel-Hard-Alloy/sk1.html

http://www.steel-grades.com/Steel-grades/Tool-steel-Hard-alloy/sk2.html

Entre 1% et 1.1% de carbone pour le SK3 , dureté >= 60 HRC

Entre 1.15 et 1.25% de carbone pour le SK2 dureté >= 60 HRC

Entre 1.3 et 1.5%     de carbone pour le SK1, dureté >= 60 HRC