Grelot Sheffield

Salut les coupchouteux,

J'ai reçu mon Grelot Sheffield cet aprem et aussitôt nettoyé et affutté/affilé

Photo du vendeur car j'ai complètement oublier de prendre des photos avant de me lancer
Bien oxydé et une belle joue qui a disparu en 5 minute




Et voilà nettoyé et affilé





Je vais surement acheter le kit de galvanisation pour refaire la dorure ou bien si une bonne âme a cette machine près de chez moi et veut bien me montrer comment ça fonctionne  

Très beau résultat, comment as-tu fait pour nettoyer la lame aussi bien sans détruire la gravure?
Félicitations renouvelées!

simplement mis du scotch sur la gravure avant de polir la lame

Salut,

Belle restauration sur cette lame, te voila avec un super Le Grelot

Bien joué L'artiste

Ouh le joli rasoir! Bien rattrapé!

Un kit de chez Conrad ne coûte pas cher et ça n’a rien de compliqué, cette lame que tu as bien restaurée en vaut la peine et le kit te servira en d’autres occasions.

Travail très propre et en ayant sauvegardé la gravure!...

Pour le kit: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/530506/Set-de-galvanisation-manuelle

Et si tu veux qu'il soit plus pratique à utiliser, tu peut faire comme moi (voir en bas de page):

https://coupechouclub.1fr1.net/t21039p50-les-restaurations-de-sapasspa

kit de galvanisation commandé
Ce grelot va pouvoir retrouver sa beauté d'antan

je reçois le kit cet aprem hihihihihi

beau travail!

Ça fait un moment que ça me trotte dand la tête cette affaire de kit...
Sapasspa, le prochain coup que je vais à Aix, tu vas et être bon pour une démonstration. ..

il m'a couté 51€ livré avec le transfo car j'ai eu une reduction de 20% grace a bondereduction.com ou un truc du genre je sais plus... Mais ça fait mes affaires

Fini 😁

Super boulot
J'ai le même chez moi qui est dans le même état que le tiens avant restau. Si tu as un peu de temps libre, on peu trouver un arrangement...

Vraiment superbe après restauration et ton kit le rend encore plus beau.
Je l'ai vu"en vrai" avant, je le trouve parfait après la dorure.
Chapeau l'artiste.

Super résultat!
Il y a 10 ans, j'habitais à Elancourt...
Je serais venu te consulter.
Mais là, de Toulon, j'irai plutôt voir Sapasspa!

Donc si je passe à Toulon pour les vacances je peux passer voir un ancien du 78 😀

Une veritable beauté ce grelot

Tcharpé a écrit:

Super résultat!
Il y a 10 ans, j'habitais à Elancourt...
Je serais venu te consulter.
Mais là, de Toulon, j'irai plutôt voir Sapasspa!

J'irai bien l'embêter aussi...

J'ai acheté un kit de galvanisation récemment mais sans transfo. Quel type de transfo faut-il ?
Est-ce qu'un transfo pour les trains électriques suffirait ?

Il te faut un transfo 220 volts/ et sortie en 4.5 volts ( mais on peut faire entre 3.5 et 5 volts ) en courant continu. 300 mA.
J'ai un voltcraft mais un transfo de récupération équivalent fera l'affaire) .

J'avais vu ça aussi comme set de galvanisation sur la bay allemande (mais je n'ai plus le lien)... ; avec alim à pile.

Magnifique restauration il est superbe comme CC félicitation

C.Gable a écrit:

J'avais vu ça aussi comme set de galvanisation sur la bay allemande (mais je n'ai plus le lien)... ; avec alim à pile.

Sur le kit Conrad on peut aussi alimenter piles .
En revanche sur celui que tu présentes , l'électrode semble plus maniable que celle de Conrad que bien souvent on bricole pour qu'elle soit plus fine et donc plus précise.
celle du kit que tu présentes me semble très pratique à l'usage , dommage qu'elle n'existe plus.