1- Essaie la paille de fer 000 + W40 sur le premier pour voir si tu arrives à ôter les traces de rouille.
2- Et peut être récupérer les chasses du 3 pour monter dessus.
3- Pour le n° 2, tu arriveras peut être à le rendre SR, mais il est déjà usée à 80%.
Un bon entrainement pour remplacer des chasses! Essaie de garder les rivet du 1 pour les mettre sur les châsses du 3
Après, remise en état des fil, si le 1 ressort bien au nettoyage.
Mais tout cela uniquement pour apprendre à restaurer et pour un usage personnel, car quoi qu'il arrive, le résultat n'aura pas grande valeur, sauf celle de ta satisfaction personnelle !