Passion: Motos et motards

Sympa

Ce qu'on est quand même obligé de faire pour aller planquer son pognon...
Ça c'est de la belle balade bien méritée mon pote.

Hello !

Je vois que certains amateurs de CC sont aussi motards
Hier, après une bonne journée de bricolage, j'ai décidé de sortir "Mamie" à la plage !
Je la surnomme Mamie car elle est + vieille que moi







Bonne journée,
Anthony

J'ai eu les deux. La 1100 et la 1200.Pu...j'en ai fait des bornes la dessus. Quelle bonne bécane.

J'avais envie de restaurer une moto d'un âge "honorable".
Je suis tombé sur celle-ci, quasi à l'état d'épave.
2 ans de remise en état et la voici

Elle est superbe !
Un de mes potes avait la même dans les années 80.
Époque bénie où l'on pouvait enquiller les 210 sans risquer la prison à vie...
Et se caraméliser et terminer dans un platane, un poteau, un tracteur, un camion ou un voiture en face...
Mais ça on peut toujours, en 2021...

Vraiment sympa

Tu a fait un super boulot sur cette machine elle est superbe

"vouai",superbe boulot.Même les échappements,qui se bousillaient sont superbes

Cette moto est indémodable et intemporelle. Très belle restauration

Merci à tous pour vos messages !
Hier je lui ai fait son entretien. Un p'tit soucis de carburation à régler et ça sera parfait

@Alunni : la boîte à fumée sous la moto est quand même fortement abimée mais pas percée.
Du coup je la préserve au maximum, je ne la sors pas quand il pleut ou que les routes sont mouillées.
C'est vraiment la moto plaisir

La ligne d'échappement, c'était le problème. 'était le problème.

C'est avec beaucoup de fierté que je vous présente la bécane qui hante mes journées...


Oui, ma femme et plus généralement le reste de ma famille proscrivent l'usage et où la possession d'un moto me concernant. Force m'est d'admettre qu'ils ont raison.

C'est "peut-être" trop puissant ?
Faut un permis spécial.

Bol d'or 2021 bonne course

et GP d'Italie également

heureusement que je te l'ai donné ma moto manox , elle et très puissant , je suis champion du monde du pâte de maison

joli restauration de ta moto Avangogo

week-end TRES chargé effectivement

Merci Karim !

J'ai pu en profiter aujourd'hui par cette belle journée !
J'adore cette moto

le comble Avangogo , j'ai le permis B , donc je peut conduire une 125 CC plus , tous les permis moto a1 , am etc et j'ai jamais conduit une moto

ce n'est pas l'envie qui me manque

Beau GP moto GP. Très belle coure de Bagnaia et également de notre PETIT Français (normal, c'est un NIÇOIS)

@Karim : j'ai passé la formation 125cm3 à 30 ans (l'âge de raison !) En promettant à mon épouse de ne jamais passer le permis gros cube, comme cela je restais raisonnable...et prudent.
3 ans plus tard, j'ai deux motos dans le garage : un 1100 et un 1000
Mais si tu as l'envie et l'occasion de te mettre à la 125, n'hésite pas : les sensations sont bien là sur ces "petites" machines et les modèles actuels sont très sympas

Anthony

Bon, ben désolé, j'ai craqué, fini le quatpat...

On m'a dit, que c'était une bécane de jeune, mais tant pis, j'assume...



Et je m'éclate grave

Un peu plus légère

Félicitations !
Effectivement, ça doit te changer.

Pouaaa le 1290 adventure ???
Il paraît que c'est un monstre
Tu avais quoi avant ?
Amuse toi bien !
En espérant que tu puisses en profiter un peu durant la saison hivernale.

Je roulais depuis 10 ans en 1300 XJR. Alors oui, ça change, même radicalement
L'age avançant, je commençais sérieusement à ressentir des "vieilles" douleurs lors de long trajet (genre 500 km). Là, ça n'a rien à voir, position beaucoup plus droite, protection fortement augmentée, position passager (gère... mon épouse) beaucoup plus confortable niveau posture et jambe. Comme dirait l'autre, on est plus des perdreaux de l'année...
Le changement est dingue concernant le comportement routier, je passe d'une moto génération 90 (même si c'était une 2011) à une 2020. Ca accélère fort (nan je déconne, très fort ) , je pensais que le XJR freinait fort (frein R1 1ère génération) en ben là, Brembo, avec ABS, ça plonge "encore" un peu, mais c'est juste bluffant.
Le moteur est, lui, juste hallucinant, un bi avec un couple de malade (+ de 140 N comparé au 110 du XJR), donc tu peux te la jouer pépère si tu le veux (ça "tape" juste un peu sous les 2500) ou alors "tenter" d'exploiter les 160 pur sang de la bête en essayant de conserver ta roue avant sur l'asphalte une fois le mode Sport activé et les "sécurités" levées  

Franchement, je regrette pas du tout  

Le XJR est un très bon roadster qui me fait encore de l'oeil aujourd'hui !
Mais la KTM c'est un autre monde d'après les essais que j'avais pu lire sur le net
Perso je n'ai "que" 33 ans mais madame et moi apprécions également le confort de notre Versys 1000
Pour rien au monde on reviendrait en arrière.
Bon domptage de la bête