essai electrolyse pour lame rouillée

Je voulais faire l'essai mais pas avec mes "coupe chou de famille": voici le cobaye (1€ à la brocante...)






pour la methode: le moins sur la lame, le plus sur un morceau d'acier à sacrifier et le tout dans un bain de lessive saint marc



en cours de route...



apres environ 3h et brossage à la brosse à dent:



un petit coup de disque feutre:







Avec cette methode la rouille forme un depot noir qui part vraiment sans forcer.
Il reste quand meme des traces d'oxydation mais je ne sais pas si elles partiraient avec un polissage plus musclé?
D'autre part je ne sais pas ce que cela donnerait avec une lame gravée? (peut etre à l'occasion d'une autre brocante)
A+

C'est impressionnant  , encore plus que le résultat, c'est la technique que j'adore
Bravo

et en plus ça marche nickel pour décaper la peinture (exemple un volet métallique dans une poubelle pendant une nuit)
Si ça peut servir...

tu utilises un chargeur de batteries?

moi j'utilise un vieux chargeur de batterie (15 A 12V) mais tu peux utiliser plein de sources differentes meme une alim de PC 
Tu peux regarder avec google recherche electrolyse et rouille

J'aime bien la méthode comme le résultat.
Une petite question au sujet du morceau d'acier à sacrifier, y a t'il une surface et une matière précise à utiliser ?

Pour la 2° électrode, prendre de l'inox ... un morceaux de tige filetée fera l'affaire et on fera la connexion en dehors de la solution. L'intérêt est que la rouille qui se déposera en partie sur l"inox ne tiendra pas (un simple rincage à l'eau clair et un coup de chiffon)
Si on veux augmenter la surface d'échange, il suffit d'ajouter une éponge inox (rayon droguerie des super marchés) sur la tige.

Et pour info, l'électrode sacrifiée ici est le rasoir (l'anode) et pas la cathode.

Mon humble avis, en grattant la rouille au scalpel tu aurais eu le même résultat plus rapidement...maintenant je suis très intéressé par le résultat sur un coupe chou déjà gratté, mais où il reste quelques points de rouille profond, t'as un schéma du montage ?

question: ce procédé ne risque -t-il pas de dénaturer l'acier ( par exemple de faire baisser son taux de carbone) car ce serait génant pour un CC

pour le bistouri je dois pas être doué parce que moi je gratte et à part faire des rayures...

pour ce qui est de la polarisation, il faut bien mettre le moins ( cathode) sur la pièce à dérouiller

voici un lien avec des explications sympas et surtout claires:
http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=95

+1 pour l'inox mais là un tampon inox ne tenait pas dans mon récipient

Apres pour l’intégrité de la lame je n'en sait rien d'ou l’intérêt d'utiliser un cobaye (que je dois maintenant shave readiser...) 
A suivre

PS: j'ai vu des forum de restauration auto ou ce sont des ressorts d’amortisseurs qui sont dérouillés, la question de la fragilité avait été évoquée mais apparemment cela ne pose,dans ce cas, pas de problème.

A+

Impressionnant, c'est la classe ton truc!
Même si, je pense comme charlie que 3h passées sur 1 cc, c'est beaucoup, pour certains cc très mangés et/ou qui ont des attaques en profondeur de rouille, ça peut aider à décaper.

ps: c'est 3h sans s'en occuper...
A+