Evidé / demi évidé ...

Merci Chewbie

Ju a écrit:

Merci G,

Je suis vraiment intéressé par cette magnifique pièce, ne serait-ce que pour l'avoir, je ne sas pas si je pourrais l'utiliser, de peur qu'il s'abîme ou rouille...

Tu dis qu'il a besoin d'un entretien plus rigoureux que les autres, peux-tu préciser ?

Merci

Ne t'inquiètes pas plus que cela à ce sujet.

Il ne rouillera pas plus vite que les autres, pourvu que les précautions habituelles préconisées pour y pallier soient bien respectées. Jusque là, c'est pareil que pour les autres CC.

Concernant ton appréhension sur la fragilité de ce genre de CC : il faut juste prendre un peu plus soin du fil car celui-ci, plus que fragile est je dirais : DELICAT. Il demande une attention un tout petit plus soutenue pour son affilage, en quelque sorte car je pense qu'un morfil même léger peut y apparaitre plus facilement que sur un autre CC. Il faut être un peu plus méticuleux et soigneux. Il faut l'affiler, mais juste ce qu'il faut. Il faut éviter le sur-affilage et surtout le sur-affilage "bourrinos". De toute façon, au bout d'un moment, un CC, et celui-ci comme tout autre, a besoin de moins d'affilage car il est "rodé" et devient plus doux et confortable avec le temps.
Si tu respectes bien l'ABC des règles du coupe-choux-"eur", tu n'auras aucun souci. Pas plus qu'avec un autre CC.

Voilà, Monsieur. Si tu as d'autres questions, et bien : n'hésites pas. Si je peux te répondre, à mon modeste niveau, et bien : je le ferais !

Merci pour tes conseils l'ami.

De toutes façons, je ne vais pas pouvoir résister longtemps à ce CC...

Ju a écrit:

Merci pour tes conseils l'ami.

De toutes façons, je ne vais pas pouvoir résister longtemps à ce CC...

De rien, je t'en prie.
Huumm, tu m'apparais en effet au stade bien avancé du conditionnement. C'est pour quand ?

Mouarf,

Pour bientôt, mais je suis parti au ski... et je suis dans la zone rouge ! J'aime ça en automobile, mais pas financièrement.

Mais au rythme où vont les commandes pour ce CC, je me dis que c'est maintenant ou jamais car il n'est plus fabriqué... alors qui sait ? P-ê que je vais le commander cet aprem ?! Je suis seul en plus au bureau, pas de chef, j'aurais donc tout mon temps

Ju a écrit:

Mouarf,

Pour bientôt, mais je suis parti au ski... et je suis dans la zone rouge ! J'aime ça en automobile, mais pas financièrement.

Mais au rythme où vont les commandes pour ce CC, je me dis que c'est maintenant ou jamais car il n'est plus fabriqué... alors qui sait ? P-ê que je vais le commander cet aprem ?! Je suis seul en plus au bureau, pas de chef, j'aurais donc tout mon temps

Si, il est toujours fabriqué à partir d'un stock de lames anciennes, par contre en effet on ne connait pas l'état des stocks. Mais panique pas, quelque chose me dit qu'ils en ont encore sous le coude chez Thiers Issard.

Toi, tu connais mon banquier

Merci Choucas, tu me rassures, mais rahhhhhh j'arrive pas à résister

Fais comme tu veux mais j'espérais avoir une réponse pour la commande groupé aujourd'hui, il faudra peut être attendre jusqu'au début de la semaine prochaine, ça ne fait que 2 ou 3 jours d'attente qui vaudront peut être le coup mais je ne peux rien t'affirmer. D'ici là je pense qu'ils auront encore du stock. Je ne veux pas de te priver de ce rasoir donc si tu le veux, commande-le.

Pas de soucis, la raison l'a emportée,

Je vais attendre sagement Vivement Lundi alors.

Juste une précision : le semi évidé est plus lourd que l'évidé et le double évidé c'est ça ?
Deuxième question : existe-t-il des rasoir non-évidé (désolé si ça parait évident pour certains mais je débute.

Merci de vos réponses
L3c

L3c a écrit:

Juste une précision : le semi évidé est plus lourd que l'évidé et le double évidé c'est ça ?

oui

L3c a écrit:

Deuxième question : existe-t-il des rasoir non-évidé

oui, les anglo-saxons appellent ça un "wedge" (coin), à ma connaissance ça ne se fait plus en neuf

L3c a écrit:

Juste une précision : le semi évidé est plus lourd que l'évidé et le double évidé c'est ça ?

ça dépend du poids de leur chasse respective

Le rasoir pas évidé et pas sonnant

Que choisir full ou half hollow ?

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Ju a écrit:

Mouarf,

Pour bientôt, mais je suis parti au ski... et je suis dans la zone rouge ! J'aime ça en automobile, mais pas financièrement.

Mais au rythme où vont les commandes pour ce CC, je me dis que c'est maintenant ou jamais car il n'est plus fabriqué... alors qui sait ? P-ê que je vais le commander cet aprem ?! Je suis seul en plus au bureau, pas de chef, j'aurais donc tout mon temps

Bon courage alors, et bonne chasse !

Choucas a écrit:

Ju a écrit:

Mouarf,

Pour bientôt, mais je suis parti au ski... et je suis dans la zone rouge ! J'aime ça en automobile, mais pas financièrement.

Mais au rythme où vont les commandes pour ce CC, je me dis que c'est maintenant ou jamais car il n'est plus fabriqué... alors qui sait ? P-ê que je vais le commander cet aprem ?! Je suis seul en plus au bureau, pas de chef, j'aurais donc tout mon temps

Si, il est toujours fabriqué à partir d'un stock de lames anciennes, par contre en effet on ne connait pas l'état des stocks. Mais panique pas, quelque chose me dit qu'ils en ont encore sous le coude chez Thiers Issard.

Oui, c'est vrai. Attention quand même : j'ai failli me faire "zappé" lors de ma dernière commande chez eux ( commande d'un TI comme celui que Ned utilise en avatar ) : c'était le dernier. A ce jour, et cela fait presque 2 mois : il est toujours en rupture de stock.

Mais Choucas a peut-être bien senti le truc : c'est peut-être savamment entretenu tout ça.

Bon, j'arrête... Je vous laisses à vos dilemmes cornéliens. Trop dur la vie !
Quelle cruauté sans limites ! Hin, hin, hin, hin !!!!