Je ne descends jamais au dessous du grain 800, perso, pour le papier sur les lames : plus grossier, on galère pour récupérer le poli.
Grain 800, puis 1000, et plus fin, si tu trouves (1200, 2000, courants, chez les carrossiers).
On croise les sens de ponçage, pour atténuer les rayures profondes.
Puis polissage au dremel : tambours en feutre avec de la pâte à polir .
Les classiques, quoi ...
Tu trouveras tous les conseils possibles dans cette rubrique, en fouinant un peu !
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Un coupe-chou, c' est bien.
Deux coupe-chou, c' est trop.
Trois coupe-chou, c' est pas assez ...
Les premières coupures sont les plus douces, elles n' ont pas encore le goût amer de l' expérience.
Mon arsenalJ'en ai plein les tiroirs ...Mes vidéos de rasage