Passion: Motos et motards

Street-Bob d'origine ?

Je vois un châssis de HD Sporter avec un moteur de Honda Shadow 750 cm3.

"Xeleven83" tu n'es pas seul
Alors,comment ce passe l'apprentissage de la moto avec le fiston ???
Moi aussi,j'ai mis mon môme à l'age de trois ans sur une moto,sous initiation d'un club (Motos Club Cagnes/mer) Nous avions un mini circuit permanent ou les gamins pouvaient apprendre à rouler en deux roues,en toutes sécurité,sous la surveillance d'adultes.
Je rejoint "Chewbacca" quand il dit " Quant au fait de considérer qu'avec un BSR, les jeunes sont "lachables" sur route, je suis de ton avis, mais c'est comme de leur permettre d'acheter des petites bombes en disant pas de souci tant que le A est derrière.." Il faut une éducation en aval.Je ne sais pas si cela se fait toujours,des instructeurs de la gendarmerie donnaient des cours de formation dans les écoles primaires.

@Alunni, le petit a toujours pas tester la moto... il faut qu'on lui achète un minimum d'équipement avant et on a pas encore eu le temps

Va falloir arrêter de faire tomber les outils sur le réservoir...il est tout cabossé

Alunni: c'est chouette de pouvoir apprendre aux gosses dans ces conditions!
Nous c'est fait pour l'équipement. C'était galère d'ailleurs car il y a un peu d'équipement pour le cross mais quasiment rien pour la piste.
Je fini mon déménagement et je mets les mains dans le moteur. Mars/avril....gaaaazzzz!!!!

[quote="Jack2B"]
Alunni: c'est chouette de pouvoir apprendre aux gosses dans ces conditions!

Effectivement! Pédagogie sur la conduite d'un deux roues:L'équipement-la sécurité-freinage-trajectoire etc...


D'excellents souvenirs

PS:Petit clin d'œil à "Xeleven"

Alors pour moi

C'est permis depuis 2003 et dans la foulée un Sportster 1200 XL bien modifier de 95 les belles années pour moi

La pauvre pour le moment est pas sortable en pleine re-modification mais je mis remet dés que la chaleur fait son retour parmi nous.

photos (quand je saurais déjas afficher celles que vous posté

Il y a un tutoriel pour insérer une photo

J'attend avec impatiente la Sunday Ride Classic au circuit du Castellet! Avec les 25 ans du monster, ma femme est d'ailleurs inscrite à la parade

Salut les copains.
Ça y est,c'est reparti et de quelle manière.....

Et oui c'est reparti pour la saison première cet aprem

Après une petite virée moto GP calé dans mon fauteuil Superbe course! Un grand Dovi, Valentino toujours en forme, dommage pour Zarco qui a fait une super course!
Ça promet pour la saison

VIVA DOVI (et Ducati)



On aurait cru voir une course de moto3,tellement il y avait de client potentiel à la victoire.

Super course de Vale , le vieux
Zarco , belle course c'est vrai mais ses adversaires ont joué plus tactique que lui je pense pour préserver leurs pneus avant .
mais c'était un beau GP

He oui très beau gp, cette saison s'annonce superbe

Go Go Go Vale !!!!!!!

Départ des 24H du mans à 15h

Oui-oui ! Week-end TRÉS chargé.Les 24h du Mans et demain soir,Gd Prix des Amériques

Alunni a écrit:

Oui-oui ! Week-end TRÉS chargé.Les 24h du Mans et demain soir,Gd Prix des Amériques

plus le sbk

YES !!!

J'y pense souvent. J'ai été un pur et dur entre 1973 (permis et première moto) et 2003. Au point de refuser de passer mon permis caisseux.
En 1973 à la sortie d'un service militaire à 18 ans j'ai pris un crédit pour acheter une CB 125 S Honda... 'tain elle en a fait de la route celle-là ! En duo avec les bagages en plus !
La suivante a été une Suzuki 250 GT avec le RAM-Air system. Elle a bouffé du kilomètre je vous dis. Et en côte, quel bonheur le petit 2T.
Je suis rapidement passé à la 750GT que j'ai baladé un peu partout en Europe. Surtout l'Angleterre, l'Ecosse et le Pays de Galles. Elle a fini super affûtée, avec un cadre, un échappement 3 en 1, ensemble coque-réservoir et Carénage, jantes alu, .... le bonheur c'est achevé contre une voiture qui m'a coupé vicieusement la route. Mais ce bourrin de folie a continué sa vie chez un gars qui avait un side-car de course (on disait un basset à l'époque il me semble) J'avais eu aussi à la même époque une petite vieille motobécane, une petite 125 espagnole, une 250 Husky d'Enduro qui envoyait au ciel (putain quel moteur, quelle partie cycle, quelle santé dans les tours !)
Ma dernière bécane avant de partir pour le pays du soleil levant c'était une CB 400 T. La tenue de route avec les pneus qui vont bien était impressionnante. La côte qui montait à Nancy Brabois se souvient encore de mes reste de cale-pieds et de mes pots et les 400 Kawa pleurent encore derrière moi.
Et puis Je suis parti au Japon et là j'ai eu d'abord une vieille 250 trail Yamaha, qui m'a emené pas mal autour de Kyoto, Osaka, l'ile de Sado, Hokkaido... mais ensuite j'ai pris une 250 XLS Honda qui a été une super machine pour la balade au Japon.
De retour en France en 1988 j'ai pris le prétexte d'être père de famille pour m'offrir un Side-car Comet avec un FJ1200. Truc de ouf mais j'ai adoré et lui aussi il en a fait des km, des concentres et des GP. On me l'a volé un triste jour. Maudit soit ces voleurs sur 37 générations.
Une petite Honda VFR pour changer ? Yes ! Encore un grand bonheur. On me l'a volé elle aussi après quelques années. Un soir de Saint Patrick. Eux aussi soient-il maudits !
Et encore une super petite bécane : La CB500. Elle aussi avait été entièrement revue et habillée. Une gentille petite bombe avec une tenue de route impeccable. Moi j'ai réussi à passer entre les arbres à 160 sur une petite route de montagne mais pas ma vaillante petite machine. Heureusement que j'étais très bien équipé et que les ronces m'ont arrêté dans le ravin...
Une vieille BMW R100RT pour changer un peu. Bizarre au début le couple de renversement mais après c'est plutôt fun. Et comment elle montait sur sa roue arrière la mamie ! Bon OK la boite a pas trop aimé être traitée comme une japonaise :-/
Retour chez Honda pour ce qui fut ma dernière vrai moto : la CBRR 1100 XX Blackbird. Le meilleur machin sur lequel j'ai eu l'occasion de poser mes petites fesses. Un moteur qui n'arrêtait jamais de pousser, et surtout de pousser au crime. Quel freinage, quelle tenue de route ! Full power of course. Lorsque mon pneu arrière s'est dégonflé très vite et que je me suis mis par terre en sortant du périf vers l'A1, elle était si cassée que j'ai jeté l'éponge. Pendant un an j'ai encore eu un scoot 250 Honda et puis comme je vivais désormais seul et loin de tout je me suis mis à passer mon permis bagnole. Pendant des mois j'osais plus me regarder dans une glace tant la honte me rongeait. Même avec un multilame de sécurité en plastique qu'on jette j'arrivais à me couper parce que je voulais pas regarder dans le miroir l'image du traître à la cause du 2 roues, de l'apostat de Sainte Gamelle...
Depuis quelques temps, retraité, j'aimerais bien une tite bécane (BM ? Honda ?) mais j'ai pas la place, pas les sous (les CC me coûtent trop cher;) Et puis faut dire que j'ai trouvé un truc encore plus con que la moto : même genre de population de frâlés mais solidaires et conviviaux, toujours trempé, toujours froid, toujours en danger, mais sans limitation de vitesse, sans ligne jaune, mais toujours à fond : la plaisance à la voile !  
Voilà j'me suis confessé et j'me sens mieux

Un jour,peut être ?

Mais qui était en train de jouée au bowling durant ce GP de Jerez

Allez ce week-end c'est le GP de France

Allez!!!