Ma première restauration: 14 CC à la fois... [Sapasspa]

C'est du tout bon ca . pour l'os tu peux remonter comme ca.

Par contre tu t'emmerde un peu a tout démonter (celui la j'aurais pas deriveté) A moins que tu ai envie de t'amuser (et tu a bien raison)

La raison pour laquelle j'ai dû dériveter, c'est que la rouille causé par le traitement chimique était présente partout.
Même sur la soie sous les chasses...  

Qui plus es, comme je vais avoir 13 autres CC à démonter pour les mêmes raisons... Je voulais me faire la main sur un CC auquel je ne tenais pas trop.

Pour le démontage ça va. J'attends de recevoir les rondelles et les rivets en provenance des US pour tenter le remontage.

Je pense que cela va être l'opération "rivetage" qui va être le plus difficile dans l'histoire...

Le rivetage c'est pas compliqué. Faut pas couper trop long le rivet, bien poncer et surtout faut y aller tout doux. 
Tu peux mettre du scotch pour protéger la chasse.

Oui, après m'être re-lu... Je pense que ce n'est pas le rivetage qui va être le plus difficile, mais c'est de refaire le fil de 14cc...
Puisque apparemment ils morflent tous avec un polissage aussi conséquent...

Ayé!!! J'ai reçut mes commandes ce matin, je suis presque assez équipé pour faire du bon boulot!  



Au choix, rivets laiton ou argenté... Je pense que pour ce CC je vais plutôt faire des rivets argentés...
J'espères que cela se mate aussi facilement que le laiton?... EDIT: Oui!

Pour ceux que cela pourrait intéresser:

On continue...

Je suis motivé !!!

Réduction du trou de la lame (au "Bic"):

Agrandissement de l'axe de la "rondelle de frottement". Oui, il n'y en avait pas, et la lame salissait beaucoup la chasse. Bref, je préferes avec que sans!:

Poste de travail...:


Tentative de fabrication d'un espaceur en ivoire végétal (offert par t_deleval    ), pour remplacer le bout de plastique noir...:


On matte, on matte, on matte... et... C'est fini!!!






Voilà mon tout premier démontage/remontage.
Je suis super content de mes tout premiers rivets, par contre pour l'espaceur...
Je sais pas faire!!!! Du coup j'ai remis celui en plastique, et devinez quoi?... J'ai réussit à le remonter à l'envers!!!
La lame c'est pas encore ça, mais je la relustrerais plus tard, là c'était plutôt du gros nettoyage...
Bon, en même temps, si j'avais tout réussit du premier coup...

Et d'un! (Enfin... il faut encore le réaffuter...  )

Des conseils pour faire un espaceur correct?...
J'ai eu du mal avec l'épaisseur, l'angle et l'aplanissage des faces en contact avec les chasses...
La pièce étant toute petite, je n'ais pas beaucoup de prise pour la travailler...

Mes conseils pour l'espaceur.

Peut être t'entrainer avec du bois.
Il faut le découper a la grosse et le poncer une fois coller a la chasse.
Pour aplanir les faces je le scotch au bout d'un morceau de bois, je pose une feuille de papier de verre sur l'établi et je frotte.

Très belle première restau

Allez, c'est reparti, au boulot, on y croit!!!  

Avant:



Rattrapage de la lame:

Pendant:

Et c'est fini !!!!!!!


Suivant !!!

Beau rattrapage tu a l'air de maitriser ton sujet, un petit conseil néanmoins les photos avec CC empilés sur ta tablette ou fil posé contre celle ci
j'éviterai,une chute accidentelle et la . Certains sont bien fragiles comme ce Fila.

En tous cas de ta mauvaise expérience avec l'oxydation tu a toutes les armes pour faire de futures belles restau.

Sil a écrit:

les photos avec CC empilés sur ta tablette ou fil posé contre celle ci j'éviterai,une chute accidentelle et la . Certains sont bien fragiles comme ce Fila.

Hé-hé...

Oui, je comprend ta réaction face à ces photos...
Je suis étonné que personne n'y ais réagis plus tôt d'ailleurs...

Pour les besoins des photos, je les ai posé ainsi. Mais avec une EXTRèME précaution...
Mais, bon, tu a quand même raison, j'ai pris des risques!...

Sil a écrit:

Beau rattrapage (...) tu a toutes les armes pour faire de futures belles restau.

En tous cas merci pour tes encouragements!

Sil a écrit:

tu a l'air de maitriser ton sujet

Euh... Non, je ne maîtrise pas grand chose pour le moment... J'ai juste beaucoup de chance et un peu de doigté...

Très beau CC celui-ci avec son inclusion à la John Deere (un cerf et des glands sur des feuilles de chêne).

il faudrait lui dorer la lame je viens de dire une sonnerie, je crois

Le sens de ta vanne (si c'en es bien une) m'échappe...

Moi y en a pas comprendre!...

Sapasspa a écrit:

Le sens de ta vanne (si c'en es bien une) m'échappe...

Moi y en a pas comprendre!...

Je trouve que la décoration dans la lame fait penser aux anciens logos John Deere (les tracteurs) et comme la chasse est verte, une lame jaune reprendrai les couleurs de la marque.

Tiens c'est marrant je ne connaissait pas les anciens logos JD.
Comme quoi, on en apprend tous les jours...

Je n'avais pas compris que ton allusion à la dorure de la lame était pour retrouver le "code couleur" de JD.

Par contre avec la couleur de la chasse, ça aurais bien fait vilain je pense...

Sapasspa a écrit:

Par contre avec la couleur de la chasse, ça aurais bien fait vilain je pense...

Ben, sur les petites pièces, le bicolor JD est affreux, je te le confirme.

Pour ce qui est des vieux logos, je me passionne aussi sur autre chose que les CC et donc entre autre, sur les mécaniques anciennes.

Ah! Alors tu devrais apprécier le moteur de ma voiture!

Un bon vieux SD33T de chez Nissan!...
J'avais la même caisse mais avec un A42.8 (monté quelquefois sur des bateaux et sur des Massey Fergusson aussi)

Suivant!!!

t_deleval, tu peu trembler: je m'attaque à ton précieux...

Alors, tout d'abord, dégoupillage à la chaîne (pont + jour Férié, donc on en profites...!):



Voilà qui es fait, maintenant... à l'ex de t-deleval!
J'en ai profité pour le polir un peu plus afin de faire disparaître un peu plus de rayures, remettre un jeu de rondelle "de frottement" supplémentaire pour le problème de "freinage" et surtout (en refaisant le rivet) pour resserrer un peu le tout qui flottait un peu trop à mon goût...
J'ai néanmoins fait une petite erreur, le rivet à été coupé trop long, donc le "champignon" du rivet s'est très légèrement fendillé... Mais bon, ça ne se voit que de très près!... Alors...

Voilà donc le miraculé:

Sapasspa a écrit:

Ah! Alors tu devrais apprécier le moteur de ma voiture!

Un bon vieux SD33T de chez Nissan!...
J'avais la même caisse mais avec un A42.8 (monté quelquefois sur des bateaux et sur des Massey Fergusson aussi)

J'avais loupé ton message, le SD33T je ne connais pas et je ne connais que très peu le A42.8. Je suis plus sur les mono-cylindres 4 temps de chez Bernard.


Très beau ce dernier CC que tu viens de faire!

Plus beau que l'original

"Plus beau que l'original"

Bah, non, juste un peu plus afiné...

Tu vois, pas de quoi en faire des nuits blanches... Je t'avais bien dit que j'était un petit peu manuel...  

Au suivant!...

Un peu plus de boulot sur celui-là puisque il faut le restaurer en plus de le re-nettoyer...

Galère pour les rivets, c'est un diamètre beaucoup plus petit que le standard...


Aïe!!!! ça pique!!!!... Pas si manuel que ça en fait...  

Nettoyage!

ça marche vraiment bien la Pierre d'Argent au fait! Partie du haut traitée, partie du bas pas encore nettoyée:

Chasse du haut nettoyée, chasse du bas en attente de nettoyage...

Un petit coup d'oeil à mon bureau version établi... (C'est ma femme qui est contente...  )

Voilà!... Tout démonté et nettoyé:

Maintenant, je vais devoir réduire le diamètre de mes rivets pour pouvoir remonter celui-là...

T'arrête jamais.
Tu peux tester en mettant ton rivet dans la perceuse et tu colle sur une lime ou du papier de verre.

t_deleval a écrit:

T'arrête jamais.
Tu peux tester en mettant ton rivet dans la perceuse et tu colle sur une lime ou du papier de verre.

Ben j'en ais une petite dizaine à faire encore... Alors je profites du Pont et du Jour Férié...

Merci pour le tuyaux. Je pensait faire l'inverse: mettre un outil lime dans le dremel et mettre un rivet dessus, mais ton idée est plus pratique je pense.

Et en plus ça marche ton "truc"...

Et voilà!


Les détails ici!

Suivant !!!!

Allez, au Bismarck!
Qui es un des plus atteint!!!...

Passage à la pierre d'argent:

MAIS... malgrès la pâte rose et la Dremel par la suite, il y a des micro-trous que je ne parviens pas à faire disparaître...



Mais je pense qu'on peu quand même le considérer comme sauvé...? Vu que ça donne ça une fois fini:


Suivant?...

Suivant!
Fait!