réaction étrange ? acier spécial ?

On ma donné un CC JAHELJINSTRAD ESKILSTUNA , SWEDEN 24  il était , je pense , recouvert de vielle graisse ou huile qui avait noirci et  que j'ai enlevé facilement en frottant avec la pierre d'argent.
Après un bon polissage cela donne un "dessin sur la lame je ne sais pas comment le décrire : brillant / mat lisse/ pas lisse un peu comme de l'acier zingué !! j'ai l'impression qu'il y a deux acier différents dont un se poli nickel et l'autre reste plus gris et granuleux !!
la "graisse" qu'il y avait dessus aurait elle fait une sorte de réaction qui aurais fais ressortir les deux aciers ???  
l’effet est plutôt jolis et le cc , pas encore affiler, coupe déjà pas mal.

Si quelqu'un a une idée ??

Surement de la corrosion qui a été traitée avant le graissage de la lame.....

Je dirais bien que c'est le Sandvik Stahl qui a tendance à faire ça.

J'ai le même mouchetage sur Hellberg et un Engstrom

il est simplement ce qui les anglais appellent "pitting". Cratères microscopiques dus à la corrosion qui ne sont pas évidemment polì miroir comme le reste de la lame. Avec l'usage du dremel avec feutres et pâtes abrasives on peut réduire.

le plus curieux c'est que sur certaine lame , une seule face est atteinte
j'en ai deux de la sorte .

En voyant la chasse de celui-ci et les rivets un peu plus gros que d'habitude...

...ça me fait penser, pour ton "autre restauration"... Tu veux des rivets particuliers?

Moi je n’ai que des rivets simples. Si tu en veux des décorés, ou plus gros...?

Ceci dit, pour l'instant je ne sais pas où en trouver...

merci de vos réponses
sur les photos cela ne se voit pas bien mais je trouve le rendus pas mal.
je vais le laisser comme ça pour l'instant l’effet est original
je suis en train de l'affiler et il a l'air très efficace ! je le testerais plus tard quand j'aurais plus de recul
Arnaud

c'est un effet de rouille, comme le dit altus, les cratères formés par la rouille ont du mal à se polir . j'ai le même truc sur des lames française ( rameau et mascotte) . à mon sens, et de part mon expérience, ça tiens du savent mélange entre l'acier, le stockage et le produits utilisés pour stocker.
pour exemple, le fameux WD40 bien que hydrophobe, emprisonne l'eau et l'air si ton acier n'est pas nettoyé avant le remisage ( pour peux qu'il soit humide). d'ailleurs, je le site puisque certains l'utilisent comme huile, alors que c'est un produit de nettoyage... et non de remisage ou d'entretient mécanique.
sur la durée, un acier mal protégé rouille. de même que la plupart des graisses supportent mal l'action eau-soleil. mais je ne me vois pas mettre une graisse à chaine sur mes CC...