Huile et utilisation

Pâte Puma rose et on frotte avec de la laine d'acier 000 si nécessaire

Petit feedback, j avais pas de pâte rose donc j ai été acheter de la pierre d'argent que j ai frotter avec coton tiges et toutes les tâches sont parties.
J ai pas fait tout le coupe choux, mais les grosses taches sont plus la

Merci à toi Elba

Belle lame

LeTranchant a écrit:

Belle lame

Merci

J'ai "peut être" de la chance ? Mes cc sont dans un tiroir de la salle de bains,protégés par des étuis en cuir ou carton ou bois et à ce jour.....tout se passe  bien.Si j'ai un rasoir qui tourne rarement,je lui met une goute d'huile de camélia.
Il et vrai que je fait TRÈS attention au séchage,après son utilisation.

Alunni a écrit:

J'ai "peut être" de la chance ? Mes cc sont dans un tiroir de la salle de bains,protégés par des étuis en cuir ou carton ou bois et à ce jour.....tout se passe  bien.Si j'ai un rasoir qui tourne rarement,je lui met une goute d'huile de camélia.
Il et vrai que je fait TRÈS attention au séchage,après son utilisation.

Idem, mes CC sont dans leur étui sur une étagère ouverte à l'extrémité de la douche mais à côté des deux lavabos et je n'ai aucun soucis. Après son utilisation je l'essuis avec du sopalin puis il trouve une petite place pour sécher le reste (l'intérieur de la chasse par exemple et lame ouverte) sur la coiffeuse de ma femme ( ).

Effectivement, l'intérieur des chasses.

Bon je vais arrêter avec l'huile de coco alors.
Sinon le WD 40 ça peut faire l'affaire ?

Non pas de WD 40 tu risques d'avoir des résidus sur la peau voir dans les tissus.

Attention ! : Beaucoup de gens utilisent le WD-40 comme si c'était de l'huile, mais ce n'en est pas !!!
Le WD40 est un dégraissant !!! (cf. leur site : https : // wd40 . fr / conseils-entretien-bricolage / focus-produit-degraissant-industriel/ )

Désolé pour le lien à trous, je suis encore trop jeune pour mettre des liens dans ce forum... 

zaphh a écrit:

Attention ! : Beaucoup de gens utilisent le WD-40 comme si c'était de l'huile, mais ce n'en est pas !!!
Le WD40 est un dégraissant !!! (cf. leur site : source )

Désolé pour le lien à trous, je suis encore trop jeune pour mettre des liens dans ce forum... 

Même pas...

Citation :

"WD-40" est abrégé du terme "Water Displacement, 40th formula",... ..., a été conçue à l'origine pour être utilisée par Convair pour protéger la paroi extérieure des réservoirs du missile Atlas contre la rouille et la corrosion.

Ça dissous un peu la graisse mais bon, c’est pas de l’acétone, de l’alcool à brûlé ou du nettoyant pour frein.

Donc dans le cadre d'un stockage en attente de rénovation le WD 40 peut faire le taf.

Seb. a écrit:

Donc dans le cadre d'un stockage en attente de rénovation le WD 40 peut faire le taf.

je lui préfère l’huile de camélia personnellement

Avant rénovation oui pas de problème. Mais pas franchement nécessaire. Moi non plus je ne met rien sur mes lames, a part celles qui ne font pas partie de ma rotation. Et elles sont toutes stockées dans la salle de bain jamais eu de problème.

xu-my a écrit:

Seb. a écrit:

Donc dans le cadre d'un stockage en attente de rénovation le WD 40 peut faire le taf.

je lui préfère l’huile de camélia  personnellement

Je fais avec les moyens du bord

xu-my a écrit:

Citation :

"WD-40" est abrégé du terme "Water Displacement, 40th formula",... ..., a été conçue à l'origine pour être utilisée par Convair pour protéger la paroi extérieure des réservoirs du missile Atlas contre la rouille et la corrosion.

Ça dissous un peu la graisse mais bon, c’est pas de l’acétone, de l’alcool à brûlé ou du nettoyant pour frein.

Non, c'est pas très méchant. Mais c'est pas de l'huile. C'est du dégrippant, c'est fait pour dégraisser (c'est donc un peu l'inverse de l'huile ). Je cite le site de WD-40 :

• Joint de cardan: pulvérisez le produit au cœur d’un joint de cardan afin d’éliminer l’ancienne graisse déposée
  
  
• Plan de travail métallique: appliquez le produit sur le plan de travail de votre établi pour éliminer les dépôts de graisse, limaille et autres résidus.
  
  
• Jantes: le dégraissant permet également de nettoyer les jantes de votre voiture ; il suffit simplement d’appliquer le produit directement sur la jante et de frotter à l’aide d’un chiffon propre et sec pour lui redonner de la brillance.
  
  
• Etau: appliquez le dégraissant industriel sur les coulisses de l’étau pour les libérer et ainsi faciliter leur mouvement.
  
  

C'est pas moi qui le dis, c'est eux...

Donc bon, utiliser du WD-40 comme si c'était de l'huile (objet de ce topic), pourquoi pas, mais eux, ils ne présentent pas leur produit comme étant de l'huile...

Ce que recommandent les forgerons de couteaux japonais (j'ai eu l'honneur de passer une journée en leur compagnie il y a 5 ans), c'est de stocker leurs couteaux (au carbone) dans une feuille de papier huilée...

Ce qui me fait penser que ça serait peut-être intéressant de faire un porte-CC en acacia huilé, par exemple. Ca se trouve assez facilement en grande surface. On pourrait facilement en faire un petit meuble (à mettre ailleurs que dans la salle de bains), avec des cases dans lesquelles mettre le CC après usage. Et comme c'est huilé (à l'huile de lin, je pense), ça pourrait être un environnement sympa pour stocker des CC...

Un petit projet sympa pour mes CCs (certains sont arrivés... je vais vous faire un petit topo là-dessus pour que vous puissiez me guider).

Le WD 40 pour stocker une lame en attente de restauration est une mauvaise idée. C'est un dégrippant , donc à la rigueur sur une lame très rouillée et 2 ou 3 heures avant d'attaquer la restauration , ok , mais c'est tout.
Pour le "stockage" permanent une huile de vaseline ou de paraphine . Surtout pas d'huile végétale qui rancissent et finissent pas tacher les lames, excepter l'huile de clou de girofle et de camélia .