quand le CC voyage

je suis en se moment peu présent sur le forum, car je prépare un examen et surtout que je viens de trouvé un travail pour une durée d'un an à St Martin au caraïbe.
je voulais donc avoir le différente anecdote des membres sur le voyage de nos tendres CC
pour savoir les petit truc à évité au cours de voyage ou a faire
merci d'avance

S'il y fait chaud et humide, huiler la lame !
Bon voyage a toi.

St Martin.... chanceux!
Climat chaud et humide, après faut voir dans quelles conditions tu vas habiter.

Sinon tu trouves tout ce que tu veux là-bas.

Acheter un CC en inox !
Friodur, de chez Henkels , c' est pas mal !

et pour le transport en soute vous n'avez jamais ue de problèmes ? (douane,etc...)

Felicitations !

Pas de soucis en soute, tu peux y aller

Lors du transport de tout le matériel , que ce soit par avion ou bateau , essaye de bien le garde fermé et serré dans un emballage , les bagagistes avait réussi a faire inversé des CC dans la boite dans lequel je les est mis tellement que le bagage a été mal traité .

lapoulette a écrit:

les bagagistes avait réussi a faire inversé des CC dans la boite dans lequel je les est mis tellement que le bagage a été mal traité .

Tu veux dire que tu avais une boîte pour chaque CC et qu'à l'arrivée, les CC avaient changé respectivement de boîte!?!

Passage de la douane anglaise sans aucun pbm avec mon CC. J'avais même un opinel (passé au cuir) oublié dans ma valise et ils ont rien dit. Tant que tu te trimbales pas avec une machette...

(Faut dire que les agressions au CC j'en ai jamais entendu parler. A Londres c'est plutôt arme de poing...)

Sinon niveau annecdotes euh... Mes collocs anglais ont vu mon coupe chou et comme pour le commun des mortels ils trouvent que ça sort d'un autre âge ! Mais ils étaient intéressés tout de même !

stormsoldier a écrit:

et pour le transport en soute vous n'avez jamais ue de problèmes ? (douane,etc...)

Ah, là, conseil de pro :
C C rangé dans ta trousse de toilette fermée, et dans une boîte/étui.
En cas de contrôle de tes bagages, tu devrais être présent lors de la fouille : prévenir le douanier qu' il y a un rasoir droit, style CC, dans sa boite de rangement, dans ta trousse de toilette, si il commence à s'y intéresser (et ce sera sûrement le cas si tu fais l' objet d' un contrôle de tes bagages).
Prévenir que ça coupe très FORT !!!
Et si il tique, tu lui expliques que tu ne te rases qu' avec ça : la preuve : cuir, blaireau et savon avec, et pas d' autres rasoirs jetables dans tes bagages .

Mais s'il ne s' intéresse pas à ta trousse de toilette, laisse tomber ...

Et le tout en bagage de soute, pas en bagage à main .

Fait comme Rem te dit Storm et pas plus de 43 rasoirs hein une petite chose, quelqu'un serait si le CC fait parti des armes de 6eme catégorie ?

Oui, par extension si port sur soi.

Merci Shaitan !

pour le CC en soute pas de soucis si ce n'est le risque de perte du bagage en lui même...
Je serais en mesure de te confirmer mardi que meme les couteau a lame de plus de 20cm passent (je rapatrie un couteau ikea slitbar VG10).

sinon dans ce domaine une question au pro: rem.44
comment ça marche ces valises avecTSA certified lock. y'a une master key pour tous, ou alors, chacune a des références avec une clé propre?
y'a très peu de literature la dessus!

De nada! En fait, c'est assez simple : tout ce qui peut servir à blesser quelqu'un ( me dîtes pas que vous allez tuer votre voisin avec une brosse à dent plantée dans l'oeil ) peut être considéré comme une arme de 6ème catégorie. Sauf si on peut justifier valablement son port. Or, il n'y a pas grand chose en général que l'on porte et qui soit justifié. On peut transporter à peu près tout, mais "porter", c'est différent. Un CC dans sa boîte fermée, dans un sac, c'est un transport. Un CC dans sa poche de veste, c'est un port. Ce qui est bon à savoir, c'est que plus l'utilisation " immédiate " est facile, plus on vous le reprochera. Un couteau de survie emballé, dans une boîte, le tout dans un sac à dos, vous causera souvent moins de problèmes qu'un opinel de taille standard sans étui dans une poche. Après, il est évident que tout dépend aussi des circonstances, du lieu, de la personne, etc... Encore une fois, c'est la volonté supposée qui transforme un objet classique en arme par destination.

nounounounou a écrit:

sinon dans ce domaine une question au pro: rem.44
comment ça marche ces valises avecTSA certified lock. y'a une master key pour tous, ou alors, chacune a des références avec une clé propre?
y'a très peu de literature la dessus!

Je ne suis pas pro des transports, mais j'ai 3 cadenas TSA à code : ils présentent tous une serrure standard. J'imagine donc que les services de sécurité ( américains ) doivent avoir un pass.

Y'a pas des reference particulieres ecrites sur les cadenas?
Sinon si c'est comme tu dis une clé unique ça craind du boudin parce que ça veut dire que forcement d'autres personnes peuvent avoir ce pass et donc piquer dans ta valise ou ajouter des trucs dedans ramenant a zero l'utilité d'une serrure a ta valoche...donc j'aimerais avoir la confirmation d'un pro
faut eviter les trucs du style a ton arrivée en france: monsieur vous avez 10kg de coke dans votre valise ...

rem.44 a écrit:

Acheter un CC en inox !

Ouaip, parce que l'air salin va surement faire des dégâts. Évite d'emporter les coupe-choux auxquels tu tiens le plus...d'ailleurs tu peux me les confier pendant ton absence.

je plussoi fortement l'idée du CC inox (dovo est tres bien).
mon dovo astrale prenais des taches noires a chaque fois que je l'emenais a Ibiza...non je ne m'en sert pas pour decouper des trucs bizarre ou dessiner des lignes de trucs bizarres sur des tables/miroirs/vitres...etc
avec l'inox j'ai plus ce soucis

nounounounou a écrit:

Y'a pas des reference particulieres ecrites sur les cadenas?
Sinon si c'est comme tu dis une clé unique ça craind du boudin parce que ça veut dire que forcement d'autres personnes peuvent avoir ce pass et donc piquer dans ta valise ou ajouter des trucs dedans ramenant a zero l'utilité d'une serrure a ta valoche...donc j'aimerais avoir la confirmation d'un pro
faut eviter les trucs du style a ton arrivée en france: monsieur vous avez 10kg de coke dans votre valise ...

Sur la notice des cadenas, ils indiquent que tu vois si le cadenas a été ouvert via la serrure.

meme, ça te dis pas qui a ouvert...meme si en theorie les douaniers laissent un petit mot donc c'est archi craignos ce truc non?

J'imagine que cela engendre un doute raisonnable, mais effectivement, c'est un pis-aller...

Si c'est bien ce que je pense ben pour donner acces a nos bagages a ceux qui en ont le droit, on le donne globalement a n'importe qui alors qu'avant on t'appelais pour que tu l'ouvre. Super la securité du coup maintenant ils devraient ouvrir tous les bagages vu que n'importe qui a pu y deposer n'importe quoi dedans...et comment tu te defends devant le justice le cas echeant?
mais je suppose que c'est normal vu que toutes façons qu'a la base on est tous des terroristes supposés!

De toute manière, quand on voit comment sont maniés et "soignés" les bagages dans un aéroport, le seul constat ne peut être que le suivant : tout ce qui a de la valeur va avec soi en cabine. Et c'est là le problème avec les CC : on ne peut pas...

Hello !
J'ai voyagé récemment, j'avais un couteau (bon, opinel, on ne rie pas !) dans mon bagage de soute : no problem. Pourtant c'était au moment où ça bardait très fort en Lybie, je suis allé à la frontière en vacances. Et l'on m'a simplement fait ôter mon ceinturon au moment du portique car je sonnais.
Idem on m'a ramené d'Argentine par la soute : aucun problème non plus.
Les difficultés commencent à partir du moment on l'on veut embarquer dans la cabine des lames (ou autre chose !)en les portant sur soi ou bien les faisant transiter dans le bagage à main.
Si l'on ne transporte pas une quantité conséquente et si l'on met le tout bien sagement rangé dans une trousse de toilette et dans le bagage de soute, il ne devrait pas y avoir de difficultés...